私はタイにまだ慣れていない頃、タクシーはあまり乗りませんでした。
なぜなら、当然タイ語は全く話せないので行き先をうまく伝えることができず訳のわからないところでおろされたり、ナナ近辺に止まって客待ちをしているタクシーに乗り、メータータクシーであるはずなのに料金の交渉をしていたり・・
時間帯によっては、ものすごい渋滞に巻き込まれイライラしたり・・
毎回乗るたびに何かしら嫌な思いをしたので、タクシー嫌いになり、極力移動はBTSか地下鉄のMRTでし、女の子と一緒の時意外で一人でタクシーに乗るのは、空港⇔ホテルだけにしてました。
それでもたいして移動することもなかったので(始めの頃は移動範囲が限られていたので)困りはしませんでした。
ですが、今は必要な時は乗るようにしてます。
まず場所により、特にナナ、サラデーン付近で乗る場合(外国人が多い地域)ちょっと歩いて、走っているタクシーを捕まえる。そして、行き先を伝え『メーターOK？？』と聞けばたいがい大丈夫です。
もしなんだかんだ言われたら、速やかに降りてまた捕まえるだけです。
ただし、もめるのは嫌なので(タイですから、私は外国人です)笑顔で降ります。
メータータクシーとしっかり書いてあるのにメーターを使わないのは私はどうしても納得いきません(せこい考えだと思いますが)
↑ちゃんと料金表もありますし。
しかし、今色んな所(外国人観光客が少ないところ)なども行くようになり、また時間帯や場所によっての渋滞がわかるようになり、タクシーに対する(タクシーの運ちゃんも)考えが変わってきました。
タクシーの運ちゃんも外国人が多い地域はメータを使わなくても払ってくれる人が多いから使いたくないのもわかります。
考えようによってはタイ語を話さない外国人への手間賃だとも考えられます。
そして、一般のタクシーは何も言わずともメーターをちゃんと使ってくれますし、人の良い運ちゃんだと、おつり１～２バーツもこちらが要らない素振りをみせているのに、しっかりと渡そうとしてくれる運ちゃんもいます。
ただし、総じて言えるのはそんなに急がなくてもというくらいスピードをだしたり、少しでも前にと割り込んだり・・・怖いです。
前回の放タイの帰りの空港までのタクシーの運ちゃんも、人はとても良かったのですが、ご親切にガラガラの道を１７０キロくらいまでとばしてくれました(汗)
PS：↓写真ではわかりませんが、スピードメーター、燃料グラフ等が壊れているのでしょうか？？０のままです。
綺麗なタクシーもありますが、ちょっとオンボロタクシーも多いです。
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